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电线杆挖坑机方向盘的异常代表哪些问题

 大型电线杆挖坑机的动力主体无论是拖拉机还是挖掘机都是可操作挖坑作业驾驶的,是操作和驾驶一体的设备。那么,电线杆挖坑机的动力主体的驾驶和操作都离不开方向盘。也许有些挖坑机使用者认为方向盘除了操作和驾驶电线杆挖坑机之外就没有其它的作用了,其实不然,任何设备的组成部分所起到的作用都不会只是我们看到的那一种。

在电线杆挖坑机的转向、制动、传动等系统的工作都处于正常状态的时候,挖坑机操作员在掌握方向盘的时候就会非常轻松。反之,如果以上所说的这几个装置出现了故障,那么挖坑机操作手在操纵方向盘的时候就能感觉到不协调或者是不顺畅,就能感觉到与正常状况下相比的异常。

那么,挖坑机操作员在掌握方向盘的时候,哪些现象为异常状态呢?这些异常状态又分别代表了哪些故障和问题呢?

一、在车辆行驶中手会发麻

当车辆以中速以上行驶的时候,底盘就会出现周期性的响声或是方向盘强烈的震动,导致驾驶员的手发麻。这是由于方向传动装置平衡被破坏了,传动轴及其花键套的磨损过度而引起的。

二、转向的时候沉重而费力

1.转向系统各个部位的滚动轴承及滑动轴承配合的过紧,导致轴承润滑不良。2.转向纵、横拉杆的球头销调的过紧或着是缺油。3.转向轴及套管弯曲造成了卡滞。4.前轮的前束调整不当。5.前桥或者是车架弯曲、变形了。6.轮胎的气压不足,尤其是前轮的轮胎。

三、方向盘难于操纵

在行驶中或是制动时,车辆的方向自动的偏向道路一边,必须用力握住方向盘才能够保证直线行驶。造成车辆跑偏的原因有:

1.两侧的前轮规格或是气压不一致。2.两侧的前轮主销后倾角或是车轮外倾角不相等。3.两侧的前轮轴承间隙不一致。4.两侧的钢板弹簧拱度或是弹力不一致。5.左右两侧的轴距相差过大。6.车轮的制动器间隙过小或是制动鼓失圆,造成一侧的制动器发卡了,使制动器拖滞。7.车辆装载的不均匀。

四、方向发飘

当车辆行驶达到某一高速的时候,出现方向盘发抖或是摆振的原因有:

1.垫补轮胎或是轮辋修补造成前轮总成动平衡被破坏。2.传动的轴承总成有零件松动。3.传动轴总成功平衡系统被破坏。4.减震器失效,钢板弹簧的刚度不一致。5.转向系统机件磨损松旷。6.前轮校准不当。

以上这几种都是电线杆挖坑机操作员掌握方向盘时能感觉到的异常状态以及这些异常状态所对应的故障情况以及产生这几种异常情况的原因。了解了这些情况,就能够更及时的在挖坑机设备未投入作业状态之前就发现故障和问题,从而避免故障状态下作业影响作业效果及作业效率。而且可以更好的发现问题并解决问题。

 

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